|
|
|
Manewry |
OSTRZENIE
Polega na zmniejszaniu kąta zawartego pomiędzy linią wiatru, a osią
symetrii jachtu. Ostrzenie wykonujemy podczas zwrotu przez sztag
(przesuwamy rumpel w kierunku burty zawietrznej).
ODPADANIE
Polega na zwiększaniu kąta zawartego pomiędzy linią wiatru, a osią
symetrii jachtu. Ostrzenie wykonujemy podczas zwrotu przez rufę
(przesuwamy rumpel w kierunku burty nawietrznej).
ZWROT PRZEZ
SZTAG
tzw. zwrot na wiatr - nazwa manewru polegającego na przejściu
dziobem jachtu przez linię wiatru, z kursu bajdewind jednego halsu
do kursu bajdewind drugiego halsu. Nazwa wywodzi się stąd, że
przejście linii wiatru następuje od strony dziobu (sztagu).
ZWROT PRZEZ
RUFĘ
tzw. zwrot
z wiatrem - nazwa manewru polegającego na przejściu rufą jachtu
przez linię wiatru, z kursu baksztag jednego halsu do kursu baksztag
drugiego halsu. Nazwa wywodzi się stąd, że przejście linii wiatru
następuje od strony rufy.
PODEJŚCIE DO
BOJI
Manewr
polega na zatrzymaniu jachtu przed boją w celu przycumowania jachtu.
Może on zostać wykonany z dowolnego kursu jachtu jednak łatwiej
wykonać go przy kursach pełniejszych, np. półwiatr, baksztag. Manewr
ten polega na gwałtownym ''skręceniu'' w stronę boi, gdy ta znajduje
się na trawersie, czyli gdy boja znajdzie się na prostej
pokrywającej się z kierunkiem wiatru i wyluzowania żagli. Odległość
w której będziemy wykonywać ''skręt'' należy ocenić mając na uwadze
inercję jachtu (masę jachtu, siłę wiatru i falowanie). Jacht
powinien stanąć w linii wiatru przed boją.
PODEJŚCIE DO
CZŁOWIEKA ZA BURTĄ
Przed
wykonaniem manewru (lub równocześnie) rzucamy człowiekowi za burtą
koło lub kamizelkę ratunkową. Następnie wykonujemy jeden z dwóch
poniższych manewrów:
ÓSEMKA
SZTAGOWA
Odpadamy
(gdy człowiek wypadł w bajdewindzie) lub ostrzymy (gdy wypadł w
baksztagu) do półwiatru i płyniemy tym kursem ok. 20 - 30m.
Następnie ostrzymy do bajdewindu i wykonujemy zwrot przez sztag, po
którym odpadamy i znowu ostrzymy tak, aby człowiek znalazł się na
naszym kursie w ostrym bajdewindzie.
PĘTLA
RUFOWA
Odpadamy
(gdy człowiek wypadł w bajdewindzie) lub ostrzymy (gdy wypadł w
baksztagu) do półwiatru i płyniemy tym kursem ok. 20 - 30m.
Następnie odpadamy do baksztagu i wykonujemy zwrot przez ryfę, po
którym ostrzymy tak aby człowiek znalazł się na naszym kursie w
ostrym bajdewindzie.
Do człowieka podchodzimy w ostrym bajdewindzie na wyluzowanych
żaglach. Przy małych jednostkach typu Omega podejmujemy człowieka z
burty nawietrznej, natomiast przy większych jachtach do strony burty
zawietrznej.
|
|
|
