|
|
|
Płetwa sterowa |
-
nigdy nie pływamy z płetwą ''leżącą
na wodzie''. Może to doprowadzić nawet do złamania płetwy sterowej,
jarzma lub rumpla urządzenia sterowego
-
zawsze pływamy z płetwą wybraną do
końca (ustawioną do pionu).
-
na rumplu każdego jachtu zamontowane
są automatyczne knagi, tzw. zrywki. W te knagi należy ''mocować''
kontrafał płetwy sterowej. Po wpłynięciu na przeszkodę podwodną
knaga ta automatycznie otwiera się, co powoduje, że kontrafałd
płetwy sterowej zostaje odblokowany, a płetwa sterowa wypływa do
góry, co minimalizuje możliwość jej uszkodzenia przez przeszkodę
podwodną.
Aby knaga ta była gotowa do dalszej eksploatacji należy ją ponownie
zamknąć ''zatrzasnąć''.
|
|
poprzednia <<<
|
lista |
>>> następna
|
|
|
